必威提款多久放

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交通运输部答网民关于“建议取消大货车挂靠运营”的留言

网民大拇指说:目前物流体系离不开大货车的运输,但大货车跑运输需要挂靠公司借用公司的营运资质,这是改革开放初期的制度,与我国现在经济的高质量发展极不适应,有些地方虽形式上取消了挂靠但挂靠公司企业变相通过代买保险等来收取费用,货车都有每年的年审制度,为啥还要借用公司的资质才能营运,有些地方的公司甚至不惜帮买货车的人贷款来把车绑定该公司名下,然后再通过审车,买保险等来加以限制变相收费

交通运输部答网民:按照《道路运输条例》第二十二条、《道路货物运输及站场管理规定》第八条的相关要求,包括个体经营者在内的任何经营主体只要具备从事货运经营的车辆、从业人员、安全生产管理制度等条件,就可申请获取道路运输经营许可证。目前,国家法律法规、国务院文件,各类标准规范均没有禁止普通道路货物运输车辆挂靠经营的规定。查看全文>>

交通运输部答网民关于“大货车按轴收费不合理”的留言

网民李辉说:现在大货车按轴,拉货和不拉货的收费一样,怎么生存,我觉得按重量收费是最公平的。就拿九米六的厢货来说,三轴和两轴的长度一样,占用高速的长度是一样的拉的货也一样,但收费却不一样,三轴的费用就比两轴的多三分之一。

交通运输部答网民:2020年1月1日前,我国高速公路对货车普遍实行计重收费,主要目的是通过经济手段遏制超限超载。但由于计重收费需要在出口收费站停车称重,在一定程度上了影响了货车通行效率。按照国务院关于“取消高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费”的任务部署,将货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费,有利于货车安装使用ETC车载装置,实现不停车快捷通行,促进物流业提速增效。查看全文>>

留言人 办理单位 办理方式 办理日期
William 国务院办公厅 按职责程序办理 2021-06-03
赵* 国务院办公厅 按职责程序办理 2021-06-03
林*奎 国务院办公厅 按职责程序办理 2021-06-03
国家强大 国务院办公厅 按职责程序办理 2021-06-02
是远西啊 国务院办公厅 按职责程序办理 2021-06-02
Invasion 国务院办公厅 按职责程序办理 2021-06-02
自强不息 国务院办公厅 按职责程序办理 2021-06-01
*国 国务院办公厅 按职责程序办理 2021-06-01
AA复兴 国务院办公厅 按职责程序办理 2021-05-10
玄空师兄 国务院办公厅 按职责程序办理 2021-05-10
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